可逆式擺線齒輪油泵1KNB-1.6A 1KNB-2.5A變頻電機組
1KNB-1.6A
1KNB-2.5A
1.1KW變頻電機組
CB-BNS50
CBA-B25配1.5KW變頻
CB-BNS
CBA-B25鐵泵
配件
CB-BNS32
CBA-B6
CBA-B10
CBA-B40
CBA-B2.5
CB-BNS1
CBA-B63
CB-BNS4
CB-BNS20
CBA-B80
密封元件損壞的主要因素是工作液中的雜質。這些雜質在密封元件間研磨，使閥產生泄漏。因此，國外曾提出相應等級的液壓元件，應采用相應精度的過濾器。
他們認為5μM的油泵密封元件，如果采用過濾精度為3／μM的過濾器，壽命可比采用10μM的提高10倍。
他們認為5μM的油泵密封元件，如果采用過濾精度為3／μM的過濾器，壽命可比采用10μM的提高10倍。
但液壓支架用閥，工作環境十分惡劣。在采煤工作面，油管總長1000多米，接頭插口多達4000多個，液箱無特殊的防塵設施。乳化液中有大量的漂浮雜質，在立柱缸底和閥腔，留有較多的煤粉、巖粒和鐵屑。進液閥芯和閥座，由于開啟關閉比較頻繁，液體流速高，密封很快就會失效。實踐證明減少支架液壓系統液體的污染雜質，是十分困難的，有人曾經設想在乳化液泵站采用高壓過濾器，同時在每臺支架進口處增加小型過濾器。但在工作中很快被堵塞，形成斷流。
另一方面，隨著液壓支架技術的發展。對閥的使用性能和閥的使用壽命提出了更高的要求。目前，在裝有120目時的過濾器和磁過濾裝置的條件下，用通過被測試閥的乳化液的總流量和閥的啟閉次數，來計量液壓閥的壽命。但實際上室內型式試驗與井下實際工作結果相差很大?，F在許多國家的形式實驗，增加了抗污染要求，有的是在乳化液中摻入適當的煤粉，有的是加入機械雜質。為此，需要使用新型的、抗污染能力強的、適合于井下工作條件的密封副。
液壓支架中各種液壓閥的使用壽命很低，國外解決的途徑和辦法是提高系統的過濾精度和提高乳化液的質量，但收效不大。本文分析了支架閥的密封副的發展過程，論述了密封副的材料與密封性能之間的關系。指出了密封技術是提高液壓支架中液壓閥使用壽命的關鍵。
液壓閥產生氣蝕的原因分析 從液壓閥氣蝕的形成來看，不考慮液壓閥的結構因素，氣蝕的產生主要與液壓油產生氣泡及液壓閥的頻繁動作有關。
高品質耐磨HY01-3X5
高品質耐磨HY01-5X10
高品質耐磨HY01-8X15
高品質耐磨HY01-12X20
高品質耐磨HY01-18X25
高品質耐磨HY01-25X25
高品質耐磨HY01-35Ⅹ25
高品質耐磨HY01-50X25
高品質耐磨HY01-70X25
耐磨低噪音磨床專用HY01-100X25
雖然液壓泵的結構大不相同，但是在安裝與使用方面存在許多共同點。
(1)液壓泵連接注意事項
液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應采用共同的基礎支座，法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。
液壓泵和原動機輸出軸間應采用彈性聯軸器連接，嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于Φ0.05mm。
吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應直接接油箱，回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱 低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個。
液壓泵進、出油口應安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會產生吸入空氣或漏油的現象，影響液壓泵的性能。
液壓泵自吸高度不超過500mm (或進口真空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵，應盡量采用倒灌自吸方式。
液壓泵裝機前應檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產生頂軸現象，否則將燒毀泵。
(2)液壓泵使用注意事項
液壓泵啟動時應先點動數次，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉5～10min，然后投入正常運行。柱塞泵啟動前，必須通過殼上的泄油口向泵內灌滿清潔的工作油。
油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低，故油溫要求保持在60以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩定工作，所選的油液應具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學穩定性、抗泡沫性能等。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油。
油液必須潔凈、不得混有機械雜質和腐蝕物質，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統，必須經濾油車 (過濾精度小于25μm)加油至油箱。
液壓泵的 高壓力和 高轉速，是指在使用中短暫時間內允許的峰值，應避免長期使用，否則將影響液壓泵的壽命。
液壓泵的正常工作油溫為15～65，泵殼上的 高溫度一般比油箱內泵入口處的油溫高10～20，當油箱內油溫達65時，泵殼上 高溫度不超過75～85。
