美國太陽SUN常關調壓元件(泄壓主級旁通壓補)
30 L/min. LRBC-XHN T-163A
60L/min. LRDC-XHN T-11A
120L/min. LRFC-XHN T-2A
240L/min. LRHC-XHN T-17A
480L/min. LRJC-XHN T-19A
美國太陽SUN非平衡提塞,彈簧偏位關, 導壓開
60L/min. LKDC-XDN T-11A
120L/min. LKFC-XDN T-2A
插裝閥是由插入元件、控制蓋板、通道塊三大部分組成。插入元件有閥芯、閥套、彈簧和密封件組成;控制蓋板上根據插裝閥的不同控制功能,安裝有相應的先導控制級元件;通道塊既是嵌入插入元件及安裝控
制蓋板的基礎閥體,又是主油路和控制油路的連通體。
其中A、B為主油路通口,C為控制油路通口。A、B、C油口的壓力和作用面積分別為PA、PB、PC和A1、A2、A3,A3=A1+A2,Fs為彈簧作用力。
插裝閥是另一類液壓控制閥的統稱。其基本核心元件是一種液控型、單控制口的裝于油路主級中的兩通液阻單元(故又稱二通插裝閥)。
將一個或若干個插入元件進行不同的組合,并配以相應的先導控制級,可以組成插裝閥的各種控制功能單元。比如方向控制功能單元、壓力控制單元、流量控制單元、復合控制功能單元。
插裝閥具有以下特點:內阻小,適宜大流量工作;閥口多數采用錐面密封,因而泄漏小,對于乳化液等地粘度的工作介質也適宜,結構簡單、工作可靠、標準化程度高;對于大流量、高壓力、較復雜的液壓系統可以顯著的減小尺寸和重量。
插裝是一種多功能的復合,由閥芯、閥套、彈簧和密封圈等基本組件插到特別設計加工的閥體內組成。它相當于一個液控單向閥,有兩個工作油口A和B)和一個控制油口(X)。
改變控制油口的壓力,即可控制A、B油口的通斷。當控制口無液壓作用,閥芯下部的液壓力超過彈簧力,閥被頂開,A與B相通,至于液流的方向則視A、B口的壓力大小而定。反之控制口有液壓作用,當px≥pA、px≥pB時,才能保證A口與B口之間關閉。
插裝閥按控制油可分為兩類:第一類為外控式插裝閥,控制油由單獨動力源供給,其壓力與A、B口的壓力變化無關,多用于油路的方向控制;第二類為內控式插裝閥。
二通插裝閥具有能力大、壓力損失小、適用于大流量液壓系統、主閥芯行程短、動作靈敏、抗油污能力強、結構簡單、維修方便、插件具有一閥多能的特性[3]。因此,它被廣泛應用于各種液壓系統中,如挖掘
機、起重機、汽車起重機、船舶機械等。
240L/min. LKHC-XDN T-17A
480L/min. LKJC-XDN T-19A
美國太陽SUN非平衡提塞,彈簧偏位開,導壓關,帶位置開關
45L/min. LOEC-ZDN T-2A
200L/min. LOFC-ZDN T-2A
160L/min. LOGC-ZDN T-17A
380L/min. LOHC-ZDN T-17A
的工作原理分制冷和制熱兩種情況。當液壓控制系統進行制冷的時候,液體從單向節流閥的下面的一個端口流進去,然后液體使里面的閥芯推上去。液體再流經液壓控制系統內部的一些管道之后,再通過單向節流閥的另一個端口流出。當液壓控制系統進行制熱的時候,液體從單向節流閥的下面的端口進去,然后推動單向節流閥內部的閥芯,從而堵住液壓控制系統里的管道的出入孔,然后就產生了制熱的效果。
單向節流閥是一種用于控制流量的閥門,它單向閥和節流閥并聯而成。它的作用是在一個方向需要控制流量而另一個方向需要油流暢通的回路中,實現執行元件正向可調速,而反向能快速退回。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過改變通道截面積而達到調節流量和壓力。
單向節流閥通常安裝在靠近氣缸的位置,通過內部的鎖定螺母來實現流量的無級調節,只在一個方向上對壓縮空氣的流量進行控制。它的介質方向與閥體箭頭方向保持一致,單向節流閥的流通面積與閥芯位移量之間具有一定的函數關系,兩者之間的函數關系與單向節流閥節流部分的形狀有關。
單向節流閥的特點包括構造較簡單,便于制造和維修,成本低。調節精度不高,流量負載變化存在不穩定性。密封面易沖蝕,不能作切斷介質用。
單向節流閥是一種常用的控制流量的閥門,適用于一些需要控制流量和流量負載不穩定的場合。
單向節流閥是一種在液壓控制系統中常用的控制元件,其工作原理是通過改變通道截面積來調節流量和壓力。
液壓控制系統進行制冷時,液體從單向節流閥的下面的一個端口流進去,然后液體使里面的閥芯移動,改變通道截面積,從而控制液體的流量。
在一個方向需要控制流量而另一個方向需要油流暢通的回路中,可以使用單向節流閥來實現執行元件正向可調速,而反向能快速退回。
單向節流閥通常由單向閥和節流閥并聯而成,啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。此外,單向節流閥還可以控制和調節壓縮空氣的流量,通過內部的鎖定螺母來鎖定開口度的位置。單向節流閥的工作原理是通過改變通道截面積來調節流量和壓力,從而實現對液壓控制系統的控制。
節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥
和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,
一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。